Tunnel Monopendenza
Scopri i nostri Tunnel Monopendenza
Strutture innovative per ottimizzare il tuo spazio di lavoro
Progettati per adattarsi a qualsiasi edificio
I nostri Tunnel Monopendenza sono ideali per affiancarsi perfettamente a strutture esistenti, offrendo un’area di lavoro supplementare che migliora la funzionalità e l’efficienza della tua attività.
Qualità e durabilità senza compromessi
Realizzati con materiali certificati di alta qualità, i tunnel garantiscono resistenza e durata nel tempo. Ogni metro quadrato viene ottimizzato per offrirti il massimo senza rinunciare alla sicurezza.
Resistenza alle intemperie assicurata
Costruiti in robusto acciaio S235JR zincato a caldo, questi tunnel monopendenza offrono una struttura autoreggente capace di affrontare qualsiasi condizione atmosferica. La conformità alle normative di sicurezza è sempre garantita.
Design intelligente per una gestione efficiente dell’acqua
Il design a monofalda permette un’ottima evacuazione dell’acqua piovana, mentre la copertura in 100% poliestere rivestito PVC ti assicura massima sicurezza e protezione.
Semplicità nella manutenzione
I teli sono dotati di un laccato lucido antipolvere su entrambi i lati, facilitando la pulizia e mantenendo la tua struttura sempre in condizioni ottimali.
Flessibilità nelle opzioni costruttive
I nostri Tunnel Zoppi possono essere realizzati in opzione Mobile o Fissa, permettendoti di scegliere la soluzione più adatta alle tue esigenze specifiche.
Caratteristiche costruttive
Il telo presenta su entrambi i lati un laccato lucido antipolvere avente le seguenti omologazioni di reazione al fuoco:
- Classe 2 italiana.
- M2 Francese.
- B1 Tedesca.
Le classi sono rilasciate dai vari enti preposti quale il Ministero dell’interno Italiano per la classe 2 italiana.
L’alta qualità del materiale conferisce alla copertura un’alta resistenza alla trazione (3000/3000 N/5cm), lacerazione (300/300 N) ed alle temperature (-30° +70°).
Il telo viene fissato alla struttura tramite delle placche/fibbie con portata 1500 kg. e nei punti di maggiore usura è rinforzato da placche in pvc in tessuto panama.
Se hai necessità di un’area per immagazzinare attrezzature, riparare veicoli o creare un’area di carico e scarico merci, il Tunnel Monopendenza è la scelta perfetta disponendo degli spazi necessari al passaggio di mezzi pesanti.
Progettato con dimensioni generose, questo tunnel offre ampio spazio per il passaggio e la sosta di mezzi pesanti, garantendovi così un’area coperta ideale per le operazioni logistiche esterne al vostro stabilimento.
Avrai a disposizione una zona in cui le vostre merci possano essere movimentate in totale sicurezza, lontane dagli agenti atmosferici. Con il Tunnel Monopendenza, non solo ottimizzate i tempi di lavoro, ma proteggete anche i vostri beni preziosi e gli operatori di carico.
Hai mai desiderato un prodotto che si adatti perfettamente alle tue necessità? Con il nostro Tunnel Mono Pendenza, puoi finalmente realizzare il tuo sogno!
- Massima personalizzazione: Ogni tunnel è progettato su misura per adattarsi esattamente alle tue richieste.
- Versatilità: Ideale per qualsiasi contesto aziendale o di attività commerciale.
- Semplicità di installazione: Facile da montare e smontare, per una flessibilità senza pari.
Scegli il Tunnel Monopendenza e trasforma ogni area in un ambiente funzionale e accogliente. Contattaci oggi stesso per discutere le tue esigenze e inizia a personalizzare il tuo tunnel!



I nostri Tunnel Monopendenza sono la soluzione su misura più rapida ed economica qualora si voglia realizzare una copertura adiacente ad uno stabile esistente.
Il Tunnel con tetto monopendenza è disposto parallelamente al fabbricato, sporgendo verso il piazzale o il confine di proprietà.
Gli utilizzi di questa tipologia di tunnel sono molteplici: ampliamento del magazzino; creazione di un pre-magazzino per operazioni di carico/scarico degli automezzi; precamera per il mantenimento della temperatura interna del magazzino.
La copertura è realizzata mediante tessuto poliestere al 100% 1100 DTEX ad alta tenacità e ricoperto su entrambi i lati da spalmatura per fusione di PVC.
Le nostre strutture sono tutte realizzate nelle Nostre Officine, per poi essere Zincate a Caldo mediante immersione così da garantire la resistenza agli effetti del tempo e degli agenti atmosferici.
I Tunnel Zoppi possono essere realizzati in opzione Mobile o Fissa.
Lo scorrimento avviene su ruote in acciaio (secondo norma 9 SMN 28) dotate di doppio cuscinetto a sfera tenuta stagna e dotate di un carter di protezione antinfortunistico oltre ad un dispositivo antivento e antideragliamento con profilo speciale.
I binari a terra sono realizzati con unprofilo speciale zincatocompleti di zanche da murare o a tassellare per il fissaggio al suolo.
Il fissaggio avviene tramite l'uso di piastre forate, ancorate a terra mediante tasselli meccanici dimensionati in base alla struttura.

Tenda di chiusura in telo pvc apribile al centro dall’esterno per mezzo di maniglie con due leve di acciaio.

Tamponamento Fisso in telo pvc.

Porta ad 1 battente MULTIUSO reversibile senza battuta inferiore dim. foro muro L 1.300 x H 2.150 mm. con pannello goffrato sp.53 mm. di colore Grigio RAL 7035, completa di maniglione antipanico interno e serratura con chiave e maniglia esterna, apertura dx o sx.

Porta Rapida in 2 modalità: Impacchettamento o Avvolgimento.
Il TELO DI COPERTURA del peso di 900 gr/mq. costituito da tessuto poliestere al 100% 1100 DTEX ad alta tenacità e ricoperto su entrambi i lati da spalmatura per fusione di pvc, stabilizzato ai raggi UV con finissaggio di superficie, su entrambi i lati lacco lucido antipolvere completo delle seguenti omologazioni di reazione al fuoco: classe 2 Italiana, M2 Francese, B1 Tedesca rilasciate dai vari enti preposti quale il Ministero dell’Interno Italiano per la classe 2 Italiana.
Il telo viene fissato alla struttura tramite delle placche/fibbie con portata 1500 kg. e nei punti di maggiore usura è rinforzato da placche in pvc in tessuto panama. La tensione del telo avviene a mezzo di tenditori che permettono di rendere la struttura mobile rigida.
Le testate anteriore e posteriore sono tamponate nella parte superiore con frontalino triangolare in telo fissato con piattino in alluminio. I vani di ingresso possono essere chiusi con porte in telo in pvc (tende) scorrevoli su riloga a mezzo di carrelli a cuscinetto. Le tende vengono rinforzate da aste metalliche verticali (poste ogni 1000 mm. circa) e da una fascia orizzontale con apposito cricchetto di tensionamento; sono inoltre complete di catenacci di chiusura nella parte inferiore e di due maniglie a leva in acciaio.
PESO TELO MONTATO 900 gr/mq.
RESISTENZA ALLA TRAZIONE 3000/3000 N/5 cm.
RESISTENZA ALLA LACERAZIONE 300/300 N
RESISTENZA ALLA TEMPERATURA – 30° + 70°
ADESIONE DEL PVC AL SUPPORTO 20 N/cm.
COMPORTAMENTO ALLA FIAMMA Ignifugo secondo classe 2 Italiana.
RESISTENZA ALLA PIEGATURA Dopo 100.000 pieghe nessuna formazione di crepe
SOLIDITA’ ALLA LUCE > 6
La STRUTTURA costruita nel rispetto delle norme vigenti e realizzata in acciaio S235JRzincato a caldo (secondo norma UNI EN ISO 1461).
Costituita da archi metallici (singoli o doppi) mobili posti ad un interasse di circa 1800 mm.
Composta da capriate e montanti in tubolare di idonee dimensioni, collegati tra loro da barre a pantografo.
SCEGLI I COLORI DISPONIBILI PER IL TELO
BIANCO
RAL 9016
PANNA
RAL 414
GIALLO
RAL 1021
ARANCIONE
RAL 2004
ROSSO
RAL 3002
AZZURRO
RAL 5012
BLU
RAL 5010
BLU
RAL 5013
VERDE
RAL 6018
VERDE
RAL 6026
GRIGIO
RAL 7035
GRIGIO
RAL 7038
GRIGIO
RAL 7037
GRIGIO
RAL 7016
MARRONE
RAL 8017
NERO
RAL 9005
ARGENTO
RAL 9006
FAQ
E' un unione dell'Autoportante e del Doppio Zoppo.
Un lato formato da pilastri per facilitare il collegamento con aperture presenti nello stabile adiacente;
L'altro lato costituito da elementi rigidi per coprirlo al meglio.
Se il cliente non ha richieste particolari noi utilizziamo un passo standard di 6000 mm.; quindi per fare un calcolo veloce di quanti pilastri centrali saranno presenti basta fare la Profondità diviso 6000 mm.
Invece nel caso di esigenze specifiche possiamo fare un passo personalizzato dei pilastri, ma precedentemente discusso con i nostri ingegneri.
Lo Zoppo è consigliato farlo monopendenza per una migliore gestione dello scolo dell'acqua.